-
Сегодня 25 | 05 | 2018
.
- На главную Главная

На главную О сайте

На главную В избранное

На главную Обратная связь

-
RDS plus



На главную На главную На главную На главную На главную На главную
.
.
Просмотры материалов : 49425
Сейчас 4 гостей онлайн
.
You are here Home
Главная страница
Второе высшее образование в Днепропетровске PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
09.10.2006 10:33

Второе высшее образование в Днепропетровске

Общая информация

     Все больший спрос наблюдается на второе высшее образование. В далекие советские годы по 2 высших образования имело крайне небольшое количество людей. Теперь же в ведущих университетах набирают целые группы студентов и даже открывают отдельные факультеты под эту услугу. Причины популярности второго высшего различны. Кто-то испытал какие-то проблемы или разочаровался в базовой профессии, кто-то просто хочет расширить свои возможности. Хотя второе высшее стало очень популярной образовательной услугой, оно практически проигнорировано на законодательном уровне, в базовом законодательстве (ЗУ «Про вищу освіту») даже термина такого не было. Есть широкий термин «последипломное образование». В последипломное образование входит и специализация и повышение квалификации и переподготовка (вот ее часто и позиционируют как второе высшее) и др. Поскольку нет такого термина, то нет особо и никаких нормативов по предоставлению данной услуги (речь сейчас идет именно о втором высшем вообще, а не о конкретно «переподготовке специалиста»). Как долго нужно учить человека, какой диплом ему выдавать – все весьма туманно. Решение этих дилемм ложиться на университет, поэтому стоит ли удивляться, как сильно отличаются параметры данной образовательной услуги. Длительность от 1,5 года до 3 лет, диплом от пластикового, ничем не отличающегося на вид от обычного, диплома до бумажной корочки про «переподготовку специалиста».

Обновлено 24.07.2011 01:33
Подробнее...
 
"Будинок губернатора" у розрізі історії Дніпропетровська PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
11.10.2006 11:19

           «Будинок Губернатора» знаходиться на розі пр. Карла Маркса та вулиці Леніна. Історія цієї споруди є доволі захоплюючою, тому людині, якій не байдуже наше місто, буде цікаво з нею ознайомитись.

Обновлено 10.12.2011 18:18
Подробнее...
 
Привокзальна площа. Історія створення дніпропетровської залізниці PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
11.10.2006 17:14

   Почнемо розповідь з відкриття першої залізниці нашого міста – 15 листопада 1873 року в житті Катеринослава відбулась значна подія — була відкрита для вантажного й пасажирського руху перша ділянка дороги Лозова-Олександрівськ, з відгалуженням на Катеринослав. Загальна довжина її становила 208 верст. З цього дня місто отримало вихід на залізничну мережу країни. Багато сил і енергії довелось витратити визначному діячеві нашого краю Олександру Полю, щоб довести необхідність залізничного зв’язку між криворізьким рудним районом і донецьким вугільним басейном. Були й такі, що заперечували не тільки необхідність залізничного зв’язку, але й "доводили" його шкідливість і невигідність, надаючи перевагу кінному транспорту. Необхідність та вигідність залізниці скоро стала очевидною.

Обновлено 10.12.2011 18:26
Подробнее...
 
«Гранд-отель Україна» або Будинок Хреннікова PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
11.10.2006 11:12

         У перші роки ХХ століття в Катеринославі одне за іншим з'являються великі будівлі, але тільки одній з них випала честь бути визнаною найкрасивішою  спорудою міста – будинку, побудованому купцем Хренніковим.

Володимир Миколайович по своєму походженню й роду занять належав до місцевого багатого купецького роду, а за освітою та призванням  - до української інтелегенції 

Обновлено 10.12.2011 18:19
Подробнее...
 
Дніпропетровська набережна PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
11.10.2006 19:18

         Дніпропетровська набережна є найбільшою у всій Європі (близько 30 км), а омиває її найдовша річка України - Дніпро. Зараз набережна гарна та обустроєна, а кольсь була у занедбаному стані та не мала ніякої естетичної цінності. У центрі міста вражав контраст між гарним широким центральним бульваром  та невпорядкованій набережній. Всі генплани, розроблені в радянський час, передбачали пристрій набережної й вихід міста до Дніпра, однак реальне здійснення поставленого завдання виявилося можливим тільки в післявоєнний час. Створення набережної в Дніпропетровську відбувалося на загальному тлі перегляду відносини до навколишнього середовища. Боротьба за збереження чистоти повітря, води й землі стала важливим державним завданням.

Обновлено 10.12.2011 18:17
Подробнее...
 
«ПерваяПредыдущая12СледующаяПоследняя»

JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL
.
(с) DniproLife - dniprolife.dp.ua
-